国内豪华车市场，奔驰，宝马，奥迪三大德系豪华品牌可谓是三足鼎立，不分伯仲；但单看D级豪华车领域过去一年的销量情况，奔驰S级独占鳌头，在市场中分得最大块蛋糕，不管宝马7系还是奥迪A8都撼动不了它的地位。为什么会有这么大的差距，我们来拿
我们先聊入门级的S级和7系对比一下。奔驰把自己最新的设计语言运用在S级上，双三辐镀铬盾形散热格栅，拥有三条独特醒目LED灯带的日间行车灯，构成了极具辨识度的个性设计。再搭配前杠的镀铬饰条，优雅动感。
而新款宝马7系则是在造型上显然是进一步加强了“运动”这一元素，前脸线条更加硬朗，双肾造型的进气格栅更大，天使眼大灯也被拉长，整个前脸造型较老款更加霸气。
奔驰S级的车身虽说经过加长处理，54883.com但是整体侧面线条也非常优美。在设计方面，雍容华贵风格非常讨人眼球，通过各种线条的运用让整车看起来气派十足，从视觉角度上来看也更显高大威猛。
而全新宝马7系则更加运动一些，侧面动感的线条设计，辅以更加低矮的车身，似乎告诉着你，这是一台运动型轿车，再加上7系硕大的后门尺寸，也凸显出它拥有一个更大的内部的空间。
奔驰S级车尾部采用有点类似英国车那种雪茄式车身，搭配矩形双尾排，整体设计更为现代。标配的远程几何多光束LED大灯，拥有三条独特醒目LED灯带的日间行车灯，构成了极具辨识度的个性设计。
在尾部设计上，全新宝马7系也开始走“套娃”路线系的竞争力更强，但是对7系却没啥好处。车尾处贯穿左右后灯的镀铬条个人真心有些不协调，不过整体设计风格与前脸相似都是宽大、低矮路线。
在内饰方面，2018款奔驰S级采用designo开孔型棕色岑木木饰，搭配精致皮质座椅，尊贵之感油然而生。硕大的两块液晶显示屏直接映入眼帘。下方桃木装饰贯穿整个中控台，中间为彰显豪华氛围的时钟。奔驰内饰设计也展现其对豪华的独特理解。而全新的奔驰S级也同样采用一贯的换挡方式。
宝马的内饰豪华程度一直被人所诟病，但是这次7系的内饰虽说无法在豪华感营造上与奔驰相媲美，但是在科技感的营造上绝对要领先奔驰。中控台搭载了一块巨大的悬浮式设计的液晶显示屏，换挡方式还是没有采用换挡拨片，好在“大鸡腿”档把手感出色可以弥补。
这个级别的车型，不论奔驰还是宝马，都采用真皮座椅，座椅宽大舒适，坐垫很长，各种支撑调节应有尽有，乘坐的舒适感都是很不错的；空间表现上，两款车后排的空间都比较富余，无论是头部还是腿部都有很大的舒展空间。毕竟都是D级豪华型车了，这些都是理应做好的。
2018款奔驰S320L沿用了3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率200kw，最大扭矩400nm，与之匹配的为9速手自一体变速箱。整体来说带动S级还是绰绰有余的，虽然是低功率版本机器，也无法拥有爽快的驾驶感受，但值得一提的是6缸的平顺性是无可取代的。
全新宝马730Li将搭载的是代号为B48B20B的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。这是宝马首次在7系车型上搭载了一款2.0L排量的四缸发动机。虽然排量也比S320少了足足一升，但是就数据来看真的相差并不多。而且宝马的这套动力总成似乎就是为喜欢驾驶乐趣的车主准备的。
从之前的销量数据来看，宝马7系在国内的销量一直不如奔驰的S级，而随着新一代S级迈巴赫的推出，宝马7系的销量似乎更加受到了更严重的冲击。但宝马7系在奔驰S级面前也并非毫无优点。
结合以上信息来看：首先，两车在整体视觉效果上来看，奔驰S级明显要比7系大一点点，不过根据实际尺寸来看，两车长度均为5250mm，宽度和高度反而宝马更加占优一些。
其次，奔驰虽然在外观上有着巨大的优势，但是庞大的身躯却让奔驰失去了一定的驾驶乐趣和操控感受，在这一点上宝马7系确实更胜一筹。
再从动力系统上分析，虽然宝马采用2.0T发动机，但在宝马的ZF8AT的带领下，能让这台发动机有着更好的响应速度。
如此看来，两款D级豪华车各有千秋，更在意乘坐舒适感的车友可以选择奔驰S级，宝马7系则是剑走偏锋，更追求驾驶乐趣的朋友可以考虑这款车型。
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